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Importation en 2025 : tout comprendre de ICS2, ANTES et ELO

Il ne s’applique pas à tous les flux, mais concerne exclusivement les marchandises transitant par le mode de transport roll-on/roll-off (RO/RO), qu’il s’agisse d’unités accompagnées ou non accompagnées, qu’elles soient pleines ou vides. Enfin, Théophylacte Simocatta, historien byzantin du début du VIIesiècle, affirme qu’en 602 les troupes avares sous le commandement d’Apsich en vinrent aux prises avec les Antes mais sans préciser l’issue des combats. En France, PNTS devient ANTES et désigne le service en ligne proposé par la DGDDI pour dématérialiser les formalités avant dédouanement. L’objectif de l’ELO est de fluidifier le passage frontalier en associant à chaque unité de transport un code-barres unique contenant l’ensemble des références douanières nécessaires. Ce code est scanné à l’entrée du port pour appairer la remorque ou le véhicule avec ses documents. Oui, ANTES est compatible avec les CCS pour les notifications et les écritures de stockage temporaire.

Cet anachronisme serait dû à une technique « modernisatrice » en fonction de laquelle Jordanès aurait rapporté des évènements anciens se produisant dans les Balkans telle la guerre entre l’Ostrogoth Vithimiris et les Alains comme s’il s’agissait de la guerre entre Vinitharius et les Antes contemporains13. Quoi qu’il en soit, les Antes ne sont mentionnés dans aucune source au IVe siècle et les « Ostrogoths » ne devinrent un peuple qu’au Ve siècle14,15. Le premier à mentionner les Antes fut Jordanès, fonctionnaire devenu écrivain qui vécut au VIe siècle et qui se proclame d’ascendance goth ou alane. Selon lui, les Antes étaient les descendants des anciens Venethi qu’il mentionne à côté des Sklavènes et des Antes. Ils vivaient entre le Dniestr et le Dniepr à proximité des Sklavènes dont le territoire s’étendait « de la ville de Noviodunum et du lac Mursianus au Danastr, et au nord aussi loin que la Vistule »7.

Aux Ve siècle et au VIe siècle, ils se seraient installés en Volhynie au nord-ouest de l’Ukraine et par la suite sur le Moyen Dniepr près de l’actuelle ville de Kiev 27. Au fur et à mesure qu’ils progressaient vers le nord ils auraient rassemblé les tribus slaves allant de la steppe ouverte à la steppe des forêts et le nom d’ « Antes » aurait été donné à cette association slavo-alane27. Walter Goffart, entre autres, soutient que la Getica constitue une histoire purement mythique des Goths et d’autres peuples. Selon lui, le but de Jordanès, spécialement en ce qui a trait à l’origine scandinave des Goths aurait été de démontrer qu’il n’y avait pas de place pour ceux-ci dans l’Empire romain12,N 3. Florin Curta ajoute que Jordanès n’avait pas de connaissance véritable de ce qu’était la « Scythie » en dépit du fait qu’il prétendait être de descendance goth et qu’il était né en Thrace. Il aurait simplement emprunté son matériel à des historiens qui le précédaient et aurait relié sans preuve les Sklavènes et les Antes aux anciens Venethi qui, de toute façon, avaient déjà disparu à l’époque.

  • Aux Ve siècle et au VIe siècle, ils se seraient installés en Volhynie au nord-ouest de l’Ukraine et par la suite sur le Moyen Dniepr près de l’actuelle ville de Kiev 27.
  • Il devait influencer les travaux de plusieurs chercheurs soviétiques comme Rybakov, Artamonov et Trit’iakov.
  • Par exemple, les opérateurs peuvent importer automatiquement des données depuis les manifestes maritimes ou aériens.
  • Dans cet article, nous explorerons les fonctionnalités d’ANTES, ses avantages et comment s’y préparer efficacement.

ANTES (ex-PNTS) : mise en service le 6 mars 2024 de la version 1 applicable au fret aérien.

Pendant cette période, ils entrèrent à maintes reprises en conflit avec les Avars comme le rapporte Ménandre Protecteur 42 dans les années 56043. En 602, voulant punir l’Empire byzantin pour leurs attaques contre leurs alliés Sklavènes, les Avars envoyèrent le général Apsich « détruire la nation des Antes » 44. En dépit de nombreuses défections vers les forces byzantines, les Avars semblent avoir réussi dans leur entreprise, car par la suite les Antes n’apparaissent plus dans les sources. La seule référence est celle du terme « Anticus » (vainqueur des Antes) qui apparait dans la titulature impériale en 612.

Procope de Césarée (vers 500 – après 565) qui accompagna le général Bélisaire lors des guerres de Justinien Ier (r. 525 – 567) mentionne tout comme Jordanès qu’Antes et Sklavènes étaient voisins et avance, contrairement au premier, que dans les temps anciens ils s’appelaient Sporoi (Σπόροι)8,N 1. Contrairement aussi à Jordanès il fait vivre les Antes immédiatement au-delà de la rive nord du Danube, c’est-à-dire en Valachie9. Toutefois, ce manque apparent de concordance pourrait simplement signifier que les Antes, loin d’être une entité regroupée sur un territoire restreint, étaient répandus dans une vaste région qui s’étendait sur une bonne partie de la Scythie sarmate10,N 2. En raison du peu de sources primaires dont nous disposons d’une part, du nombre de théories sur l’origine et l’arrivée des Antes dans l’Empire byzantin d’autre part, il est malaisé de tracer de façon certaine l’histoire des Antes avant les Ve siècle et VIe siècle. ANTES garantit une traçabilité complète des marchandises, de leur entrée jusqu’à leur sortie du dépôt temporaire. Cela diminue les risques de fraude, facilite les contrôles douaniers et contribue à la lutte contre le terrorisme et le trafic de marchandises illégales.

Chaque étape (notification, dépôt, suivi, réexportation) est enregistrée dans un système centralisé et interconnecté. Transporteurs, importateurs, transitaires, gestionnaires de dépôts et toute entreprise impliquée dans l’import/export. Un autre archéologue soviétique, Valentin V. Sedov (1924 – 2004), sur la base de ces fouilles, en vint à la conclusion que les Antes étaient des Slaves auxquels se seraient mêlés des éléments iraniens comme en témoigne le nom même d’Antes24.

Iersiècle au IVe siècle

Par exemple, les opérateurs peuvent importer automatiquement des données depuis les manifestes maritimes ou aériens. Traditionnellement, les historiens ont accepté d’emblée ces faits, car les Venethi étaient une tribu mentionnée par des historiens comme Tacite, Ptolémée et Pline l’Ancien dès le IIe siècle. Une place importante dans la recherche sur les Antes doit être faite aux études du linguiste et philologue Nicolai Marr (1865 – 1934) dont les recherches sur les mutations linguistiques s’apparentaient aux théories de Marx sur les mutations des moyens de production. Il devait influencer les travaux de plusieurs chercheurs soviétiques comme Rybakov, Artamonov et Trit’iakov.

Entre 533 et 545, ils envahirent le diocèse de Thrace, avant de devenir des alliés (foederati) de l’Empire romain d’Orient et de se voir confier un fort du nom de « Turris » (latin pour « tour ») à un endroit stratégique au nord du Danube, afin de protéger les territoires byzantins contre les invasions barbares. Au début du VIIe siècle les Avars de Pannonie attaquèrent et vainquirent les Antes qui disparaissent alors des sources pour laisser place aux Slaves. D’autres hypothèses ont été suggérées, comme celle de l’oppression par les Avars des Dulebes, une tribu vivant le long de la rivière Boug dans ce qui est aujourd’hui l’est de l’Ukraine rapportée dans « La Chronique des Temps Passés ». C’est aussi à partir de ce moment que commencent à apparaitre les premières colonies de peuplement slave dans le nord-est de la Bulgarie49. Les Antes devaient continuer à être alliés aux Byzantins jusqu’à leur disparition dans la première décennie du VIIe siècle.

Des versions ultérieures permettront le suivi et la gestion des marchandises placées sous dépôt temporaire. Son objectif est de fluidifier la gestion des marchandises à l’arrivée, tout en assurant un suivi précis des statuts douaniers avant leur placement sous un régime définitif. ANTES (Automatisation Nationale du Traitement des formalités d’Entrée et de Suivi) est le nouvelle interface douanière française destinée à remplacer le PNTS. Il permet la dématérialisation complète des formalités d’avant dédouanement, une fois les marchandises arrivées sur le territoire douanier français.

Le système ICS2 (Import Control System 2) est le nouveau dispositif de sûreté de l’UE applicable aux flux de marchandises importées. Il remplace l’ancien ICS et oblige les opérateurs logistiques à transmettre une Déclaration Sommaire d’Entrée (ENS) avant l’arrivée des marchandises sur le territoire douanier européen. L’obligation de l’utiliser pour les notifications de présentation et les DDT a débuté le 6 mars 2024 pour le fret aérien.

Philologue allemand, Johann Casper Zeuss (1806 – 1856) croit que les Sklavènes étaient des Slaves occidentaux et les Antes un mélange de Slaves méridionaux et orientaux 19. Une période de transition est prévue jusqu’au 3 juin 2024 afin de permettre aux opérateurs du vecteur aérien de se préparer techniquement et de se connecter à ANTES. Certifié pour la procédure ANTES, il intègre les fonctionnalités et connexion nécessaires pour la gestion des déclarations ENS dans ICS2, ainsi qu’à la préparation et à la transmission des NP et DDT. Même si l’ELO peut intégrer certaines références de l’ENS déposée via ICS2, elle n’est ni une composante du système ICS2, ni un module ANTES.

Les entreprises impliquées dans l’import/export maritime ont dû s’adapter à ANTES à partir du 3 juin 2024. top casino en ligne suisse Ce système ne s’adresse pas uniquement aux transitaires et représentants douaniers, mais aussi aux entreprises impliquées dans l’import/export, aux transporteurs et aux gestionnaires de dépôts temporaires. Avec la possibilité de déposer une DDT anticipée ou combinée à une notification de présentation, ANTES accélère les formalités. Vous évitez les retards liés à des documents incomplets ou mal renseignés, ce qui optimise vos opérations et réduit vos délais de livraison.

Qu’est-ce que doit contenir ELO ?

Selon Curta, l’attaque sur les Antes en 602 réussit à détruire leur indépendance politique 45. Cependant, sur la foi de ce titre d’ « Anticus », Georgios Kardaras croit plutôt que la disparition des Antes serait le résultat de la destruction du limes scythe/danubien inférieur qu’ils avaient mission de défendre, ce qui mit fin à leur hégémonie dans la région du Bas Danube46. D’après les historiens qui établissent un lien entre les Antes et les Sarmates, les premiers auraient constitué un sous-groupe des Alains qui dominèrent la mer Noire et le nord du Caucase au cours de la période de déclin des Sarmates au profit des Goths. Établis d’abord entre la Prut et le Dniestr aux Ier siècle et au IIe siècle les Alains virent, au IVe siècle, le centre de leur pouvoir se déplacer vers le nord, au sud de la rivière Boug.

Sedov fit une distinction entre les Antes localisés sur le Danube et les Antes du Moyen Dniestr et du Moyen Dniepr, ces derniers étant ceux qui firent alliance avec Byzance25. Agathias le Scholastique (vers entre 582 et 594), historien de la fin du règne de Justinien qui continue Procope, sans écrire sur les Antes en tant que tels, mentionne un officier militaire du nom de Dabragezas d’origine ante qui commandait les troupes romaines sur le front de Crimée en 55511. La douane publie la note aux opérateurs du 5 mars 2024 relative au déploiement d’ANTES – Version 1 pour le fret aérien (fret général, fret express et fret postal). ELO a été déployée de manière progressive et sera obligatoire pour tous les opérateurs économiques et parties prenantes à partir du 1er septembre 2025. L’Enveloppe Logistique Obligatoire (ELO) est un dispositif mis en place dans le cadre de la frontière intelligente entre le France et le Royaume-Uni, à la suite du Brexit.